My
JT-150
僕が昔乗っていたジェミニ・ハッチバック(街の遊撃手タイプ)です。
わ〜〜〜、懐かしいです。昔の写真をあさって出してきました。
このJT150は、僕が初めて買った車で大学2年生の時に手に入れた車です。
「初めての車」であり「学生だった」ということから、はしゃぐように色んな所へドライブに出かけましたね。
バイトに行くときにも使いましたし、夜遅く帰ってきてそのまま中で寝てしまったこともありましたし...
ホント色んな想い出がいっぱいあります。
このJT150は、まあロールは随分大きかったですが、室内は広いし(特に2ドアの割に後席が広い)
1500のSOHCキャブ(4XC1)はよく吹けて下からトルクを発生し、とても扱いやすかったです。
晩年は、今も使っていますがMOMOステ(ヴェローチェ)をつけ、シフトノブもMOMO(革巻き)にし、
JT190ハンドリングbyロータスに乗っていた先輩からレカロシートとBBSホイールを譲ってもらって、
見た目には随分グレードアップしてました。(^^)
なんせボディーカラーが気に入っていたので、この色でレカロ+BBSってのはなかなか無いな...
なんて優越感を持ったりしてましたね...(^_^;;;
残念ながら事故をもらってしまい廃車になりましたが、
前のグリルとメータ+コンソール周りはハズして、部屋に飾ってあったりします(笑)。
おしりからのショット。この後ろも好きでした〜。
向こうの2台も友人の車です。学生が持つ車って、やっぱりハッチが多いですね。
写真の場所は狭山湖周辺ですが、よーく連なって走りました。
ちょっとひいて、上みたいに前を撮ると、スマートっぽくも見えますが、
全体の印象としては、ボテッとしてカワイイ印象でしたね。
マイチェン後のネコ目も好きですが、こちらの顔もスッキリしてて好きです。
この150はサイドのラインはもちろん、ライト・グリルの際やボンネットのラインがすべて計算されて
「デザイン」に見えるところがスゴイなぁと思ってました。
テールランプもそうですが、いかに面を線で上手く割るか...そんなグリッドデザインに凝った
車だったのではと思います。
街の遊撃手として、黄色やピンクのジェミもありましたが、よかったですね〜。
ヨーロピアンな雰囲気たっぷりという感じでした。
190の「走り」の硬派なヨーロッパイメージと、150のカラフルでシャレてるヨーロッパイメージ、
両方がとってもいいラインナップを形成してたと思います。
いろいろ感想お待ちしております。
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